平江条码的数字代表什么？

今天在仓库管理中最普遍的技术话题是岳阳条码化，伴之以数据存储、传输、智能软件、计算机平台以及通讯网络等。不论物流流向那里，我们都可以自动地记录下物流的流动，有效的条码仓库管理,条码软件技术与信息处理技术的结合帮助我们合理地，有的地利用仓库空间，以最快速、最正确、最低成本的方式为客户据供最好的服务。

仓库管理条码解决方案在仓库管理中引入条码技术，对仓库的到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行自动化的数据采集，保证仓库管理各个作业环节数据输入的效率和准确性，确保企业及时准确地掌握库存的真实数据，合理保持和控制企业库存。通过科学的编码，还可方便地进行物品的批次、保质期等进行管理。

1)传统的仓库系统内部,一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出的货物，以人为记忆实施仓库内部的管理。对于整个仓储区而言，人为因素的不确定性，导致劳动效率低下，人力资源严重浪费。

2)随着库存品种及数量的增加以及出入库频率的剧增，传统的仓库作业模式严重影响正常的运行工作效率。而现有已经建立的计算机管理的仓库管理系统，随着商品流通的加剧，也难以满足仓库管理快速准确实时的要求。

3)条码技术在解决了仓库作业人员的数据输入的自动化的同时，实现了数据的准确传输，确保仓库作业效率，有利于充分利用有限的仓库空间。

如何把条码引入仓库管理？

1)对库存品进行科学编码，并列印库存品条码标签。根据不同的管理目标（例如要追踪单品，还是实现保质期/批次管理）对库存品进行科学编码，在科学编码的基础上，入库前列印出库存品条码标签，以便于后续仓库作业的各个环节进行相关数据的自动化采集。

2)对仓库的库位进行科学编码，并用条码符号加以标识，实现仓库的库位管理。对仓库的库位进行科学编码，用条码符号加以标识，并在入库时采集库存品所入的库位，同时导入管理系统。仓库的库位管理有利于在大型仓库或多品种仓库种快速定位库存品所在的位置，有利于实现先进先出的管理目标及仓库作业的效率。

3)使用带有条码扫描功能的手持数据终端进行仓库管理。对于大型的仓库，由于仓库作业无法在计算机旁直接作业，可以使用手持数据终端先分散采集相关数据，后把采集的数据上载到计算机系统集中批量处理。此时给生产现场作业人员配备带有条码扫描功能的手持数据终端，进行现场的数据采集。同时在现场也可查询相关信息，在此之前会将系统中的有关数据下载手持终端中。

4)数据的上传与同步将现场采集的数据上传到仓库管理系统中，自动更新系统中的数据。同时也可以将系统中更新已后的数据下载到手持终端中，以便在现场进行查询和调用。

随着社会经济发展,岳阳条码应用的进一步推广,人们对条码的信息容量提出了更高的要求。增大条码尺寸或增大条码密度的解决方案都有其局限性,在二维条形码的基础上,大胆设计了一种新的条形码--三维条码。这种条码结合条空宽度变化、条空颜色变化和纵向排列来表示信息,能在有限的几何空间内表示更多的信息。

三维条码这种条形码实际由24层颜色组成,能够承载的信息是0.6MB到1.8MB。这样的容量足够可以放得下一首MP3或者一段小视频。这给我们带来很大的想象空间,假设你的手机有一个摄像头,将商品上的这个条形码扫描一下,然后用专门的软件将上面的数据释放出来,你的手机就能获得一段Mp3或者视频,你可以通过手机来欣赏这个mp3或者广告视频。再比如,某些彩色报纸,或者杂志,你刊登的广告下面,附上这么一小片三维条形码,大家就可以通过手机来欣赏你的视频广告了。这比简单的图片来说,绝对是有感官冲击力的。是不是很有想象空间和商业价值。在钻石和其他珍宝上做标记,3D条形码做到了。

当然,它是不可能仅仅通过条码扫描枪就可以读出来的.由英国的研究者们研制开发出来的这种三维纳米条形码非常微小,你只有通过显微镜才能够看到它。据称,它是一个30微米的小立方体,在这个立方体的表面上保存有各种信息,甚至包括该贵重物品的持有人等等。

维岳阳条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。

新版火车票日前已经开始发售，采用先进防伪技术的新版火车票到底能防住谁？票贩子还是普通老板姓，2个月后的春运就将见分晓。一直以来购买火车票就是个老大难的社会问题，对此有过太多的讨论和解决方案，但事实告诉我们解决问题的真正源头似乎并不在那一张张车票本身，而是整个售票制度背后的不合理。时至年关，春运一票难求又成了求票者的头疼之事。尽管09年开通了不少高铁，但春运的压力依然没有得到完美的解决。新版火车票﹑实名制等一一出台来遏制倒卖假火车票的现象。新版火车票较旧版的不同在于采用了二维防伪条码，条码图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。对于这点有人评价说这种二维条码人眼根本无法识别，那我们就来看看什么是二维防伪条码。

条码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记，“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。一维条码只是在一个方向（一般是水平方向）表达信息，而在垂直方向则不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码（2-dimensionalbarcode）。二维条码能够在横向和纵向两个方位同时表达信息，因此能在很小的面积内表达大量的信息。

二维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的；在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理：它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。

一维条码通常是对物品的标识，而不是对物品的描述。即条码只是物品的代码，用以方便物品的扫描，条码并不含有该产品的描述信息，扫描时需要后台的数据库来支持。一维条码困于本身信息量的限制有很多不足，如数据量较小﹑只能包含字母和数字；条码尺寸相对较大；条码遭到损坏后便不能阅读。随着现代高新技术的发展，迫切需要用条码在有限的几何空间内表示更多的信息，以满足千变万化的信息表示的需要。就这样，二维条码应运而生。

二维条码有着一维条码无法比拟的优越性，相比一维条码：

1.二维条码信息容量大，信息密度高，编码能力强。可以对包括照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名在内的小型数据文件进行编码，在有限的面积上表示大量信息；

2.二维条码可以对“物品“进行精确描述，系统赋予物品唯一的防伪编码并标识于产品或包装上，产品可以被假冒复制但码却是唯一，方便在远离数据库和不便联网的地方实现数据采集；

3.二维条码容易印制，成本很低，纠错能力强，译码可靠性高，并且具有极强的防伪能力。也正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此被广泛应用于身份证、驾驶证、护照、签证等各类证卡系统。

新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用，可以说制售假票者若想突破这项技术，还有很长的路要走，但能否改善国内春运一票难求的现状还是需要时间来证明。

另据报道：今年春运期间，铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局共37个火车站试行火车票实名制。实名制一旦试行，随之而来的必将会有很多新情况、新问题。铁路部门为应对这些新情况新问题，特别提醒旅客注意三大事项。

实名制试行期间，旅客可凭居民身份证、护照、港澳通行证等20种有效身份证件购买车票。在全国各火车站购买在试行实名制车站上车的异地、联程等火车票，也需要凭有效身份证件。实名制票面由以往的一维条码改为二维条码，实名制车票包括纸票和磁票，都增印证件号，持二代身份证的还打印上旅客姓名。旅客进站要持本人有效身份证件和火车票，车站核对相符后，方可进站上车。儿童票不实行实名制。实名制火车票预售期为10天，自1月21日7时起开始发售1月30日及以后的实名制火车票。

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